Trou de jauge d'huile de type pédale
Le diamètre du trou de mesure est de 150 mm et est fourni avec un couvercle de trou et un boulon de desserrage qui peuvent être scellés. Afin d'éviter les étincelles causées par l'impact du couvercle du trou et du dispositif en fer lors de la fermeture, un tampon en caoutchouc résistant à l'huile ou en métal mou (cuivre ou aluminium) est intégré dans la rainure d'étanchéité du couvercle du trou. Étant donné que le ruban d'acier utilisé pour la mesure est en contact avec la sortie, il est facile de frotter et de générer des étincelles, de sorte qu'un manchon en cuivre (ou en alliage d'aluminium) est intégré à l'intérieur du tube troué, ou qu'une rainure de guidage en métal non ferreux (rainure d'alimentation du ruban) est installée à l'extérieur du point de mesure fixe.
Afin de garantir que la mesure de l'huile est effectuée dans la même position et de réduire l'erreur de mesure, des rainures de guidage en aluminium ou en cuivre sont installées sur un côté de la paroi intérieure du trou de mesure de l'huile. Il ne doit y avoir aucun cordon de soudure dans la plaque inférieure du réservoir d'huile sous le trou de mesure d'huile positif, et si nécessaire, une plaque de référence de dosage peut y être soudée afin de réduire l'erreur relative de chaque mesure.
Le trou de mesure d'huile est divisé en trous de mesure d'huile à pédale et rotatifs, qui sont installés en haut du réservoir d'huile et sont utilisés pour mesurer l'élévation, la température et l'échantillonnage des produits pétroliers dans le réservoir. Étant donné que les matériaux chimiques ont différents degrés d'odeurs nocives, ils ne peuvent pas être rejetés dans l'atmosphère pendant la mesure. Afin de compléter le programme de mesure, de garantir que l'environnement n'est pas affecté et la sécurité des opérations des travailleurs, les trous de pétrole de protection de l'environnement peuvent jouer un rôle à cet égard.
